Главная Новости

Общественный транспорт: а как у них?

Опубликовано: 11.10.2017

В любой сфере деятельности опыт отечественных и иностранных коллег может сыграть очень важную роль. Откроем ноутбуки и взглянем – как с общественным транспортом дела обстоят в Германии?

 

Итак, главные его виды там: скоростная электричка, идущая от центрально-городской цасти до пригородов (Schnellbahn), метро (Untergrungbahn), автобус (Bus) и трамвай (Strassenbahn) Функционируют они примерно так же, как и в Украине, в этом вопросе разницы практически нет – за исключением системы оплаты проезда.

Так, проезд в метро и электричках можно оплатить только заранее – в автоматах. Они, как правило, расположены в подземных переходах, находящимися между железнодорожными платформами, на остановках, также на площадках, расположенных рядом со входом в подземные станции к скоростным электричкам и метро. Эти автоматы выдают билеты, которые необходимо пробить на компостере, расположенном тут же.

В пути следования можно обилетиться в автобусах и метро – но не позже, чем до ближайшей остановки. Для этого также существуют специальные автоматы. Заранее можно приобрести специальный билет, пригодный для проезда в обоих этих видах транспорта – в таком случае на него во время проезда нужно поставить штемпель – он также имеется в салоне.

Кстати, типов билетов есть несколько: лента из десяти (10 Streifen), из трех частей (3 Streifen) или одной части (Einzeln-Streifen.) - по длительности поездки. То, насколько длинная поездка вам предстоит, чаще всего можно определить на остановке – на большинстве висят карты с обозначением тарифных зон.

Можно приобрести и «безлимит» - на один или три дня, причем каждый из них, в свою очередь, разбивается на виды «для взрослых» (Singl-Karte), для детей (Kind-Karte) или даже на семью (Partnerkarte).Отдельные города и земли имеют отдельные тарифы на групповые поездки (обычно до 5 взрослых человек, детей – в неограниченном количестве). Билет по такому тарифу сработает во всех видах транспорта – но только в пределах конкретной, установившей его территории.

Такая система характерна для городов, в сельской же местности ситуация несколько иная – здесь, отложив фотоаппараты, туристы должны передать деньги непосредственно водителю. Поэтому входить разрешается только через передние двери, а уж выходить – через боковые или задние.

Между прочим, быть пойманным зайцем в этой стране очень дорого – 40 евро, при отказе платить штраф – визит в полицию, так что лучше уж блюсти закон.

Читайте так же:

  • Лимо-такси (LIMO-TAXI)
  • По Днепру была запущена «речная маршрутка»
  • Эконом такси Чайка
  • Трамвайные линии Екатеринослава 1897-1906 гг.
  • Каприз такси

Комментарии запрещены.

Новости
rss