Главная Новости

Новости автоперевозок

Опубликовано: 12.03.2024

 

Наши граждане получили возможность купить дешево автомобили. Поскольку дороги в странах Европы очень хорошие и ГСМ так же на высоте, то автомобиль 5 летней давности может у нас проехать еще очень много.

новости автоперевозок

Если спросить, для чего нужно было покупать такую технику? Ответ состоит в том, что наиболее востребована такая грузовая техника в перевозках, смотрите новости автоперевозок. Поскольку до тех пор рынок был насыщен только советским автопромом, то Европейский транспорт мог задать очень большую конкуренцию.

Что случилось с автоперевозками?
А все сложилось как нельзя печально.
Приход большого количества частников начал убивать рынок транспортных услуг. Сразу возникло большое предложение в сравнении со спросом, что вылилось в уменьшении цены на грузоперевозки. Появилась проблема в расчете себестоимости перевозки, которую каждый рассчитывал по своему.

Как следствие транспортными услугами стало заниматься не очень выгодно.

Для рынка автомобильной техники это тоже сыграло злую шутку. Поскольку все, кто не умело занимался автоперевозками, умер как бизнесмен, а именно довел свой автомобиль до состояния, которое требует больших вложений, то это очень плохо сказалось на рынке грузовых автомобилей.

С недавних пор в нашу страну хлынуло очень большое количество б/у грузовиков, автобусов и тягачей. Поскольку в странах Европы, где сей транспорт изготавливается и эксплуатируются, очень огромные требования к нормам экологии автомобилей, то и срок службы у них там до пяти лет, после чего разумнее с точки зрения экономии купить новый транспорт, нежели использовать старые. А что делать с б/у треанспортом… Вот как раз наша страна и есть наиболее подходящее место для реализации старых грузовых автомобилей.

Наши граждане получили возможность купить дешево автомобили. Поскольку дороги в европейских странах очень хорошие и ГСМ так же на высоте, то автомобиль 5 летней давности может у нас проехать еще очень много.

Все это показывает, что заниматься перевозками может далеко не каждый и только сильнейший может выжить в этой битве перевозчиков.

Это отразилось и на продаже грузовиков и техники. Поскольку все, кто не умело занимался автомобильными перевозками – прогорел, а именно довел свой автомобиль до плохого состояния, то это очень плохо сказалось на рынке грузовых автомобилей.

.
Мейлихова Шева Вячеславовна Мейлихова Шева Вячеславовна



1) директива 76/914 / EEC от 16 декабря 1976 г. о минимальном уровне подготовки водителей на автомобильном транспорте (Законодательный вестник ЕС L 357 от 29.12.1976 г.);

2) директива 84/647 / EEC от 19 декабря 1984 г. об использовании арендованных транспортных средств для перевозки грузов автомобильным транспортом (Законодательный вестник EC L 335 от 22.12.1984 г.);

3) Директива 88/599 / EEC от 23 ноября 1988 г. о стандартных процедурах проверки выполнения Постановления (EEC) № 3820/85 о гармонизации некоторых социальных законодательств, касающихся транспортных дорог и Постановление (EEC) № 3821/85 о записывающем оборудовании, используемом на автомобильном транспорте (Законодательный вестник EC L 325 от 29.11.1988);


Все комментарии

Читайте так же:

  • Лимо-такси (LIMO-TAXI)
  • По Днепру была запущена «речная маршрутка»
  • Эконом такси Чайка
  • Трамвайные линии Екатеринослава 1897-1906 гг.
  • Каприз такси

Комментарии запрещены.

Новости